ICAP CLARIFICA: A REVISÃO OFICIAL É NA MARCA!

A revisão Oficial só é verdadeiramente “Oficial” quando é feita na Rede de Reparadores Autorizados da Marca.

O ICAP – Instituto Civil da Autodisciplina da Comunicação Comercial considerou uma prática de publicidade enganosa e desleal campanhas publicitárias de operadores que utilizam o sinal distintivo ”revisão oficial” sem que integrem a Rede Oficial de Marca, ou o claim “mais barato que na marca”, pelo facto de não conseguirem comprovar que os seus serviços de revisão são prestados através de preços mais baratos.

Na hora de fazer a revisão ao seu veículo pense bem!

A assistência oficial é na marca, aquela que conhece o seu automóvel desde que ele começou a andar.

São várias as razões para optar pela revisão na Marca: Confiança, Segurança e Garantia.

Por uma questão de confiança

A diversidade de marcas, modelos, versões e a tecnologia associada aos veículos automóveis, exigem informação técnica diferenciada, ferramentas específicas e formação técnica adequada que cada Rede Oficial de Reparadores Autorizados está preparada para disponibilizar aos seus clientes. A Rede Oficial de Reparadores Autorizados domina a tecnologia automóvel de última geração. O conhecimento é gerador de Confiança.

Por uma questão de segurança

A marca é a única fonte de informação da Rede Oficial de Reparadores Autorizados para que estes possam fazer a verificação de campanhas técnicas ou de segurança (recall) recomendadas pelo Fabricante, essenciais para a durabilidade e segurança do veículo e passageiros.

Por uma questão de garantia

PO Regulamento (EU) n.º 461/2010, de 27/05, permite que o consumidor escolha a oficina onde repara ou mantem o seu veículo automóvel.

Porém, é necessário salvaguardar que são respeitadas todas as preconizações do Fabricante, para não comprometer a garantia, designadamente as verificações técnicas e a substituição de peças recomendadas.

As Redes Oficiais de Reparadores Autorizados alertam para a importância da fatura discriminada. Esta é um elemento de prova essencial para detetar as peças substituídas, as operações realizadas e que o serviço de assistência ao veículo cumpre os requisitos do Fabricante. A fatura é determinante para recorrer à garantia. Só a Rede Oficial de Reparadores Autorizados da marca faz os trabalhos de reparação e manutenção cobertos pela garantia.

A Opel garante que foram tomadas as devidas providências para que o conteúdo deste Site seja preciso e atualizado. A Opel não assume qualquer responsabilidade por prejuízos, danos materiais ou pessoais que possam advir direta ou indiretamente do acesso a este site e/ou da utilização da informação nele contida. As descrições e ilustrações das características podem-se referir ou mostrar equipamentos opcionais não incluídos na entrega de série. As informações contidas são precisas no momento da publicação. Reservamo-nos o direito de fazer alterações no design e no equipamento. As cores apresentadas são aproximadas às reais. O equipamento opcional ilustrado está disponível mediante custo extra. A disponibilidade, as características técnicas e o equipamento fornecido nos nossos veículos podem variar ou podem estar disponíveis apenas em determinados países ou podem estar disponíveis mediante custo extra. Para informações mais detalhadas sobre o equipamento fornecido com os nossos veículos, contacte a rede de concessionários Opel em Portugal.

+) Os valores de consumo de combustível e de emissão de CO2 mencionados são determinados de acordo com os regulamentos de homologação NEDC (R (EC) nº 715/2007 e R (EC) nº 692/2008, nas versões aplicáveis), o que permite a comparação com outros veículos. A partir de 01/09/2017, os valores de consumo de combustível e de emissão de CO2 são determinados usando o novo Procedimento Global de Testes Harmonizados de Veículos Ligeiros (WLTP), e os valores relevantes são convertidos novamente no NEDC para permitir a comparação. Entre em contacto com o seu concessionário para obter as informações mais recentes e verificar se os valores foram alterados.

++) Os dados de consumo de combustível e de emissão de CO2 são determinados usando o Procedimento Global de Testes Harmonizados de Veículos Ligeiros (WLTP), e os valores relevantes são convertidos novamente em NEDC para permitir a comparação, de acordo com os regulamentos R (EC) n.º 715/2007, R (UE) n.º 2017/1153 e R (UE) n.º 2017/1151.

Os valores não têm em consideração a utilização específica, condições de condução, equipamentos ou opções e podem variar dependendo do formato dos pneus. Para obter mais informações sobre o consumo oficial de combustível e os valores de emissão de CO2, consulte a “Norma sobre consumo de combustível, emissões de CO2 de automóveis novos de passageiros”.

+++) Gás de H em m3/100 km.

++++) Os veículos com tecnologia BlueInjection precisam de recargas regulares do AdBlue® entre os intervalos de manutenção recomendados. Um indicador integrado no computador de bordo avisa quando deve fazer o carregamento. Mais informações em https://www.opel.pt/ferramentas/adblue/indice.html.