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• O Jeep Renegade e o Jeep Compass MY24, ambos na sua mais recente versão e-Hybrid, exibem a sua tecnologia de ponta em termos de motorizações híbridas.
• O novo Renegade apresenta um novo sistema de infoentretenimento com um ecrã de 10,1'' e um painel de instrumentos TFT de 10,25''.
• O novo Compass apresenta a nova condução autónoma de nível 2, sem delimitação geográfica, agora disponível em todas as estradas.
  

A gama e-Hybrid da marca Jeep representam o expoente máximo do compromisso da Jeep com sustentabilidade, oferecendo aos condutores uma combinação perfeita de performance e tecnologia de ponta com um grupo propulsor ecologicamente consciente, proporcionando uma experiência imersiva no mundo do automobilismo da próxima geração, onde a eficiência se encontra com a emoção em cada curva.

O sistema e-Hybrid gere a propulsão de forma integrada, alternando automaticamente entre motores totalmente elétricos, híbridos e de combustão interna, com base em fatores como o estado de carga da bateria de 48V - arrefecida a líquido e com 17,5Ah de capacidade - as condições de condução em tempo real e outros parâmetros monitorizados. Este sistema inteligente assegura um desempenho excecional em vários cenários de condução. Quer se trate da propulsão totalmente elétrica, suave e silenciosa, durante o arranque, do modo híbrido eficiente para manter uma velocidade de cruzeiro ou do potente motor de combustão interna para a aceleração, estes veículos adaptam-se perfeitamente às exigências da estrada.

Eric Laforge, Diretor da marca Jeep na Europa, comentou: "Para a Jeep, a importância do e-Hybrid é também cultural, porque queremos fazer dele o primeiro ponto de entrada na mobilidade elétrica para aqueles que ainda não se sentem preparados para aderir a esta evolução do mercado. Como prova disso, estamos a oferecer a mesma tecnologia no Avenger e em dois outros modelos importantes: Renegade e Compass, representando mais um passo em direção à sustentabilidade, sem sacrificar o conforto e a performance".

Os dois veículos com o motor turbo GSE T4 1.5L incorporam vários componentes e capacidades inovadoras com o objetivo de melhorar a eficiência e a performance. Na sua essência, o motor GSE T4 possui uma configuração turbo de quatro cilindros, a gasolina, com funcionamento segundo o ciclo Miller, e gera 130 CV e 240 Nm de binário máximo, proporcionando potência e economia de combustível. Crucialmente, o sistema híbrido integra um Sistema de Travagem Inteligente, permitindo a travagem regenerativa para aproveitar a energia durante a desaceleração. O motor é complementado por um gerador de arranque por correia (BSG), o que permite um arranque suave do motor de combustão interna (ICE) a baixas velocidades, assegurando um funcionamento sem descontinuidades e emissões reduzidas. Além disso, a transmissão está equipada com um motor P2.5, disponibilizando 15 kW adicionais de propulsão elétrica, estrategicamente acoplado a relações de transmissão regulares para uma eficiência ideal. A energia é fornecida por um conjunto compacto de baterias de 48V arrefecidas a ar, com uma capacidade de 17,5Ah e 0,8 kWh, garantindo um amplo armazenamento de energia para operações híbridas. O sistema de controlo híbrido, alojado numa unidade separada, coordena a integração perfeita das fontes de energia, otimizando o desempenho em várias condições de condução.

O sistema de propulsão eletrificado distingue-se pelas suas funcionalidades específicas. A energia elétrica pura oferece vantagens significativas, como a função "e-creeping", que permite uma série de movimentos curtos para a frente sem necessidade de acelerar. Esta caraterística é particularmente vantajosa em situações como os engarrafamentos ("e-queueing"). Além disso, o veículo pode ser estacionado em modo 100% elétrico ("e-parking"). Esta tecnologia permite a recuperação de energia durante a desaceleração e facilita o carregamento automático através da travagem regenerativa, eliminando a necessidade de carregamento na tomada.

O Jeep Renegade e o Compass MY24 já estão disponíveis para encomenda e apresentam-se segundo uma nova gama de produto, mais simples e eficiente, composta por três versões para o Renegade - Renegade, Altitude, Summit - e duas versões para o Compass - Altitude e Summit - proporcionando aos clientes uma oferta completa de produtos adaptados às suas necessidades.

Novo Renegade

O Renegade MY24 dá um grande passo em frente em termos de tecnologia, introduzindo o novo sistema de infoentretenimento de 10,1" com um poder de processamento cinco vezes mais rápido do que a geração anterior, o novo painel digital TFT de 10,25", bem como um novo e atualizado volante, a nova câmara traseira de alta resolução e a conetividade Apple Carplay e Android Auto, agora sem fios. Todas estas funcionalidades são agora de série em toda a gama, a começar pelo equipamento de entrada, o Renegade, que completa a oferta com jantes de liga leve de 16", bancos em tecido e faróis de nevoeiro, passando para o equipamento Altitude, que ostenta recursos impressionantes, incluindo os deslumbrantes faróis e luzes traseiras Full LED, juntamente com faróis de nevoeiro dianteiros LED que proporcionam uma iluminação clara do caminho à frente, complementados pelo ar condicionado automático para conforto interior. Ao subir para o nível de equipamento Summit, pode desfrutar-se de uma mistura de luxo e conveniência, realçada pelas novas jantes de liga leve de 18 polegadas e pelos bancos dianteiros aquecidos, que garantem calor e conforto durante as viagens longas. 

A versão Renegade e-Hybrid está disponível a partir de 33.650€.

Novo Compass

Para o Jeep Compass, o nível de acabamento Altitude apresenta elementos exteriores e interiores excecionais, incluindo refletores totalmente LED com um design exclusivo, DLO cromado, jantes de liga leve de 18 polegadas e bancos em tecido/vinil, enquanto o Summit apresenta jantes de liga leve com acabamento diamantado de 19 polegadas e um tejadilho preto de dois tons.

Um dos principais destaques desta nova gama é a introdução de uma calibração otimizada do motor e da bateria. Esta melhoria, para o Jeep Compass, combinada com a estreia dos novos pneus de 18" da classe A+, resulta numa notável melhoria do consumo de combustível e das emissões de CO2 de até 3%.

O Jeep Compass e-Hybrid estabelece um novo padrão em matéria de segurança e proteção, com uma série de funcionalidades avançadas, incluindo a condução autónoma de nível 2. Esta tecnologia aumenta a segurança em todos os tipos de estradas, proporcionando aos membros da imprensa uma camada extra de confiança. Além disso, possui mais de 80 funcionalidades de série e está intimamente ligado ao condutor através dos serviços TBM, melhorando a experiência com assistência e informação personalizadas.

O novo sistema de condução autónoma de nível 2 do Jeep Compass e-Hybrid, demonstra a sua perfeita integração em cenários de condução extraurbanos. Além disso, as capacidades do sistema e-Hybrid transitam sem problemas entre os modos mild e full hybrid, otimizando a carga da bateria durante as manobras de travagem e equilibrando delicadamente a introdução do acelerador para maximizar a utilização do motor elétrico durante toda a condução. Esta abordagem holística assegura uma compreensão abrangente do desempenho dos veículos e realça a sua adaptabilidade a várias condições de condução.

Quanto aos preços, a versão Altitude do novo Jeep Compass e-Hybrid começa com um preço de tabela de 40.200€

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Fonte: Stellantis Jeep